데일리카 기준 마력 vs 토크 뭐가 더 중요함?
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레이싱 게임에서는 무조건 마력 높은 차가 랩타임 잘 나오는데
현실 출퇴근이면 얘기가 다르다는 사람이 많더라
시내에서 신호 출발이랑 추월할때 체감은 저rpm 토크라는 쪽이랑
결국 가속은 마력이 결정한다는 쪽이랑 갈리던데
실제로 매일 타는 사람들은 어느쪽이 더 와닿음? 스펙표만 보는 입장에선 궁금함 ㅋㅋ
현실 출퇴근이면 얘기가 다르다는 사람이 많더라
시내에서 신호 출발이랑 추월할때 체감은 저rpm 토크라는 쪽이랑
결국 가속은 마력이 결정한다는 쪽이랑 갈리던데
실제로 매일 타는 사람들은 어느쪽이 더 와닿음? 스펙표만 보는 입장에선 궁금함 ㅋㅋ
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댓글목록

아드레날린님의 댓글
작성일데일리면 토크 체감이 훨씬 큼 ㅋㅋ 시내 신호출발이나 추월은 저rpm에서 바로 밀어주는게 다 해먹음. 근데 서킷 가보면 결국 마력임.. 출퇴근용이면 토크 넉넉한 차가 피로도 덜함

팩트폭격기님의 댓글
작성일엄밀히 말하면 마력은 토크x회전수라 둘이 따로 노는 게 아님. 데일리에서 체감 좋은 건 최대치가 아니라 낮은 rpm부터 토크가 평평하게 나오는 차임. 스펙표 숫자 두 개보다 토크 곡선 보는 게 정답
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