겨울 예열 공회전 아직도 10분씩 하는거 맞다고 봐요?
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아침에 주차장 내려가니 옆동 양반이 시동 걸어놓고 십분 넘게 서있드라고
나 젊을때는 그게 상식이였지 카뷰레터 시절엔 안하면 퍼지기도 했고
근데 요즘 차는 1~2분 돌리고 살살 출발하면서 데우는게 낫다고들 하잖아요
기름만 버리고 매연에 주차장 냄새나고
나도 그랜저 바꾸고는 시동걸고 안전벨트매고 내비찍고 하면 그걸로 끝임
그래도 아직 길게 해야 엔진에 좋다는 사람들 꽤 있드라
어느쪽이 맞다고 봐요 각자 경험으로 말해봅시다
나 젊을때는 그게 상식이였지 카뷰레터 시절엔 안하면 퍼지기도 했고
근데 요즘 차는 1~2분 돌리고 살살 출발하면서 데우는게 낫다고들 하잖아요
기름만 버리고 매연에 주차장 냄새나고
나도 그랜저 바꾸고는 시동걸고 안전벨트매고 내비찍고 하면 그걸로 끝임
그래도 아직 길게 해야 엔진에 좋다는 사람들 꽤 있드라
어느쪽이 맞다고 봐요 각자 경험으로 말해봅시다
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댓글목록

사장님나이스님의 댓글
작성일
모하비 디젤인데 저도 1~2분 돌리고 처음 몇 키로 살살 가면서 데웁니다.
십분씩 세워두는 건 기름값도 기름값인데 지하주차장이면 냄새 때문에 민폐죠.
다만 한겨울 영하 10도 밑으로 떨어지는 날은 조금 더 돌리긴 해요.

디젤예찬님의 댓글
작성일예열 십분 그거 다 옛날 얘기다 내 무쏘도 디젤인데 1~2분이면 충분함 대신 처음 몇키로는 rpm 높이지 말고 살살 가는게 핵심 지하주차장서 십분씩 세워두면 옆사람만 죽어남
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