포터 전기 쓰시는 분들 아침 추워지니까 주행거리 체감되시죠

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작성자 사장님귀는Lv.2
댓글 2건 조회 442회 스크랩 0회 작성일 26-10-21 05:51

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새벽에 물건 받으러 나가는데 오늘 계기판 보고 좀 놀랬네요. 완충해놓고 나왔는데 예상거리가 여름보다 확 짧게 뜸
포터 EV가 원래 주행거리 넉넉한 차는 아니라 겨울엔 동선 짜는게 일이에요. 짐 싣고 히터까지 틀면 더 빠지구요
작년 겨울엔 오후에 급속 한번 더 꽂는걸로 버텼는데 급속을 자주 하니까 배터리 괜찮을까 그게 은근 신경쓰임
화물 전기차 타시는 사장님들 겨울에 충전 루틴 어떻게 짜세요? 열선만 쓰고 히터 줄이는게 답인지

댓글목록

침대와한몸님의 댓글

침대와한몸Lv.2 작성일 26-10-21 08:15

포터는 아니고 아6인데 겨울엔 충전기 꽂아둔 상태로 출발 전에 공조 돌려놓는게 체감 제일 컸음. 히터보다 시트열선 핸들열선 위주로 쓰면 확실히 덜 빠지고

밤하늘별님의 댓글

밤하늘별Lv.2 작성일 26-10-21 11:40

포터는 아니지만 EV6도 겨울엔 체감 커요. 저는 급속은 80% 정도에서 끊고, 집이나 회사에서 완속 꽂을 수 있는 날은 완속 위주로 섞어줘요. 매일 급속만 하는 것보다는 그게 마음이 편하더라구요. 새벽 일 고생 많으세요

전기차(EV)