아이오닉6 기온 내려가니까 전비 바로 티나네
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재택이라 평일엔 거의 안 타고 주말에 몰아서 타는 편인데
지난달까지 6점대 후반 나오던게 이번주 아침 기온 뚝 떨어지니까 5점대 중반으로 내려옴
짧게 여러번 끊어 타는게 제일 손해인듯
출발할때마다 실내랑 배터리 데우느라 전기 먹으니까 동네 마트 왕복 같은건 전비가 처참함
그래서 요즘은 충전기 꽂혀있을때 앱으로 공조 미리 켜두고 나가는 중
시트열선 핸들열선 위주로 쓰고 히터 온도는 좀 낮게 두니까 체감상 덜 빠짐
다들 겨울에 전비 몇 정도 나와?
인천은 아직 영하는 아닌데 한겨울 되면 어디까지 떨어질지 좀 궁금함
지난달까지 6점대 후반 나오던게 이번주 아침 기온 뚝 떨어지니까 5점대 중반으로 내려옴
짧게 여러번 끊어 타는게 제일 손해인듯
출발할때마다 실내랑 배터리 데우느라 전기 먹으니까 동네 마트 왕복 같은건 전비가 처참함
그래서 요즘은 충전기 꽂혀있을때 앱으로 공조 미리 켜두고 나가는 중
시트열선 핸들열선 위주로 쓰고 히터 온도는 좀 낮게 두니까 체감상 덜 빠짐
다들 겨울에 전비 몇 정도 나와?
인천은 아직 영하는 아닌데 한겨울 되면 어디까지 떨어질지 좀 궁금함
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댓글목록

돌하르방님의 댓글
작성일아이오닉5인데 짧게 끊어 타는게 제일 손해인거 완전 공감이요 저도 공조 미리 켜두는거랑 열선 위주로 버팁니다 제주는 영하 거의 없어서 그나마 나은 편인데도 겨울엔 확실히 체감되더라구요

만성피로님의 댓글
작성일EV6인데 나도 동네 마트 왕복 같은거 하면 전비 처참함 길게 한번 타면 그나마 나은데 짧게 끊으면 답이없음 한겨울엔 더 떨어지니까 지금부터 마음의 준비하셈
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