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현대차 노사가 진통 끝에 손을 맞잡았다. 8월 25일 상견례 이후 111일 만에 2026년 임금교섭 잠정합의안을 도출했고, 조합원 찬반투표를 통과했다.

10년 만의 전면파업, 그리고 봉합

협상은 순탄치 않았다. 노조는 8월 21일 10년 만에 전면파업을 벌였고, 이로 인해 약 5만5,200대의 생산 차질과 2조3,000억 원이 넘는 매출 손실이 발생한 것으로 추산된다. 최종 합의안에는 기본급 10만 원 인상, 성과금 400%+1,270만 원, 회사주식 15주, 복지포인트 50만 원 등이 담겼다.

관건은 생산 정상화

합의로 파업 리스크는 걷혔지만, 밀린 물량이 문제다. 현대차는 하반기 생산 정상화에 총력을 기울여 파업으로 인한 손실을 만회해야 한다.

참고: 글로벌이코노믹, 서울신문, 오토트리뷴 등 · 사진=현대자동차(자료사진)