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현대차 '더 뉴 아반떼 N TCR'이 23~25일 중국 저장 서킷에서 열린 2026 TCR 월드투어 7라운드 결승 3경기 중 2경기를 우승했다. 미켈 아즈코나가 드라이버 순위 1위(445점)를 지켰고 팀 동료 노버트 미첼리즈가 33점 차 2위로 올라서며 다음 달 마카오 최종전을 맞는다.

저장 라운드에서 무슨 일이 있었나

현대차는 26일 'BRC 현대 N 스쿼드라 코르세' 팀의 아반떼 N TCR(해외명 엘란트라 N TCR)이 TCR 월드투어 7라운드에서 우승했다고 밝혔다. 경기가 열린 저장 서킷은 길이 3.2km, 16개 코너로 이뤄진 반시계 방향 코스다.

예선에서는 미첼리즈가 1위, 아즈코나가 2위를 차지했다. 24일(토) 첫 번째 결승에서는 아즈코나가 1위, 미첼리즈가 2위로 들어오며 현대차가 1-2 피니시를 기록했다. 같은 날 두 번째 결승에서 아즈코나는 14위에 그쳤지만 미첼리즈가 다시 2위에 올랐다. 25일(일) 세 번째 결승에서도 아즈코나와 미첼리즈가 나란히 1·2위로 결승선을 통과해 주말에만 두 번의 1-2 피니시를 만들었다.

순위는 어떻게 바뀌었나

아즈코나는 두 번의 우승으로 60점, 두 번째 결승 14위로 2점, 예선에서 10점을 더해 이번 라운드에서만 72점을 쌓았다. 미첼리즈는 세 경기 모두 2위에 예선 포인트 15점까지 더해 90점을 가져가며 드라이버 순위 2위로 뛰어올랐다. 팀 순위에서는 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세가 863점으로 2위를 유지했다.

타이틀 경쟁자인 지리의 산티아고 우루티아는 이번 주말이 아쉬웠다. 해외 매체 투어링카타임스에 따르면 우루티아는 세 번째 결승에서 아즈코나와 접촉한 뒤 타이어 펑크로 밀려났고, 공식 결과는 10위였다. 그 결과 우루티아는 선두와 39점 차 3위가 됐다.

TCR 월드투어는 제조사가 직접 출전하지 못하고, 제조사의 경주차를 사들인 레이싱팀이 출전하는 '커스터머 레이싱' 대회다. 현대차는 이달 초 강원 인제 스피디움에서 열린 5라운드에서도 우승한 바 있다.

마카오에서 챔피언이 갈린다

시즌 최종전인 8라운드는 11월 19일부터 22일까지 마카오 기아(Guia) 서킷에서 열린다. 현대차 관계자는 "마카오 최종전을 앞두고 챔피언십 달성에 유리한 위치를 차지하게 돼 기쁘다"며 "시즌 마지막까지 최선을 다해 챔피언십 타이틀을 차지할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다. 현대모터스포츠 커스터머 레이싱 브누아 노지에 매니저는 공식 보도자료에서 "드라이버 타이틀을 잃지 않아야 하는 입장으로 마카오에 가는 만큼 계속 밀어붙여야 한다"고 밝혔다.

참고: 현대차 월드와이드 뉴스룸(TCR 월드투어 7라운드 리뷰, 2026-10-26)·파이낸셜뉴스·헤럴드경제·이코노믹리뷰·아시안모터스포츠·TCR 월드랭킹·투어링카타임스 · 이미지=현대차