토요타 시에나 하이브리드 22만8367대 리콜…정면충돌 때 2열 등받이 잠금 풀릴 수도, 국내 7인승은?

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작성자 카봇스 기자단운영자GM
댓글 2건 조회 385회 스크랩 0회 작성일 26-10-28 08:06

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흰색 토요타 시에나 하이브리드 미니밴 정면 — 토요타 시에나 하이브리드(공식 이미지). 사진=토요타코리아

토요타가 미국에서 2022~2026년형 시에나 하이브리드 22만8367대를 리콜한다. 정면충돌 때 안전벨트 프리텐셔너가 작동하면서 2열 시트 등받이 잠금이 풀릴 수 있다는 이유로, 국내에서도 2열 캡틴시트 7인승 시에나가 팔리고 있다.

무엇이 문제인가

토요타가 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 낸 리콜 보고서(26V690)에 따르면 대상은 2021년 9월 16일부터 2026년 7월 20일 사이 만든 시에나 하이브리드다. 이 차는 2열에 독립 좌석 2개를 두고, 좌석마다 안전벨트와 프리텐셔너(충돌 순간 벨트를 빠르게 당겨 몸을 잡아주는 장치)가 시트에 붙어 있다.

문제는 프리텐셔너가 터질 때 생기는 힘이다. 이 힘이 등받이 각도를 고정하는 바깥쪽 리클라이너 안의 톱니 부품을 흔들고, 특정한 정면충돌 조건과 프리텐셔너 작동 시점이 겹치면 잠금이 풀릴 수 있다. 등받이가 고정되지 않으면 탑승자를 제대로 잡아주지 못해 다칠 위험이 커진다는 것이 토요타의 설명이다.

토요타 시에나 하이브리드 2열 가죽 캡틴시트와 펼친 오토만 받침 — 시에나 하이브리드의 2열 캡틴시트와 오토만 받침(공식 이미지). 사진=토요타코리아

토요타 시에나 하이브리드 리콜(미국)

대상22만8367대2022~2026년형, 2021년 9월~2026년 7월 생산
결함2열 등받이정면충돌 시 리클라이너 잠금 해제 가능
조치무상 수리대부분 에어백 제어기(SRS ECU) 소프트웨어 업데이트, 약 200대는 등받이 교체
소유주 통지12월 7~21일미국 기준·운행 중지 권고는 없음

어떻게 찾았고, 어떻게 고치나

이번 결함은 사고 신고가 아니라 토요타 자체 시험에서 나왔다. 토요타는 2025년 1~11월 앞으로 나올 모델의 시트를 개발하면서 안전벨트와 2열 시트를 바꿔 충돌 모의시험(슬레드 테스트)을 하던 중 등받이 잠금이 풀리는 현상을 봤다. 이후 2026년 8월까지 원인을 조사하고 9~10월 실차 충돌시험으로 조건을 확인한 뒤 10월 14일 자발적 리콜을 결정했다. 10월 12일 기준 미국에서 이와 관련된 현장 보고나 보증 수리 청구는 없었다고 밝혔다.

수리는 대부분 차량에서 프리텐셔너를 제어하는 에어백 제어기(SRS ECU)의 소프트웨어를 새로 깔아주는 방식이다. 토요타는 이 소프트웨어를 개발 중이며 무상으로 제공한다. 차량 공유·운송 서비스용 '모빌리티 서비스(MaaS) 패키지'를 단 2022~2025년형 약 200대는 2열 등받이 2개를 다른 리클라이너 구조의 새 부품으로 바꾼다. 실제로 결함이 있는 차가 몇 대인지는 토요타도 추정할 수 없다고 보고서에 적었다.

토요타 시에나 하이브리드 실내 가죽 표면의 SRS 에어백 표시 — 시에나 하이브리드 실내의 SRS 에어백 표시(공식 이미지). 사진=토요타코리아

카봇스 관전포인트

숫자만 보면 22만대가 넘는 큰 리콜이지만 성격은 조금 다르다. 실제 사고나 불만 접수 없이 제조사가 차기 모델 시험 중 스스로 찾아낸 결함이고, 미국 당국 보고서에도 운행 중지나 옥외 주차 같은 긴급 권고는 붙지 않았다. 부품을 통째로 바꾸는 대신 에어백 제어기 소프트웨어로 프리텐셔너 작동 시점을 조정하는 쪽을 택한 것도, 잠금이 풀리는 원인이 '충돌 때의 진동 조건'에 있다고 봤기 때문으로 읽힌다.

국내 소유주라면 궁금한 건 하나다. 토요타코리아는 시에나 하이브리드를 2열 캡틴시트(슈퍼 롱 슬라이드·오토만)를 갖춘 7인승으로 AWD 7630만원, 2WD 7700만원에 팔고 있다. NHTSA 보고서는 해당 생산 기간 차량이 모두 미국에서 팔린 것은 아니라고 적었지만, 국내 판매분이 같은 부품을 썼는지와 국내 리콜 여부는 아직 발표되지 않았다. 2022년형 이후 시에나 하이브리드 차주라면 토요타코리아 공지와 국토교통부 자동차리콜센터를 지켜볼 필요가 있다.

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참고: 미국 도로교통안전국(NHTSA) 리콜 보고서 26V690(토요타 제출 2026-10-20), 카버즈·오토블로그·오토가이드(2026-10-27), 토요타코리아 공식 시에나 하이브리드 페이지 · 이미지=토요타코리아

댓글목록

소확행님의 댓글

소확행Lv.3 작성일 26-10-28 09:12

2열 캡틴시트 차 타는 입장이라 이런 건 남일 같지가 않네요. 사고 신고가 아니라 자체 시험에서 잡아낸 거라 그나마 다행인듯. 국내 차량도 대상인지는 토요타코리아 공지 나오면 확인해봐야겠어요

통닭한마리님의 댓글

통닭한마리Lv.2 작성일 26-10-28 20:57

2열 캡틴시트가 애들 앉는 자리라 이런 리콜 뉴스 보면 괜히 신경쓰임. 우리 카니발은 상관없는 얘기지만 국내 시에나 타시는 분들은 토요타코리아 공지 꼭 확인해보시길

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