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BYD의 3분기 순이익이 100억2000만위안(약 2조1200억원)으로 1년 전보다 28% 늘었다. 해외 판매가 두 배 넘게 뛴 덕이지만 시장 예상에는 못 미쳤고, 재고는 연초보다 60% 불었다.

숫자로 본 3분기

중국 BYD가 10월 29일 저녁 3분기 실적을 공시했다. 매출은 2214억9000만위안(약 47조원)으로 13.6% 늘었고, 주주 몫 순이익은 100억2000만위안으로 28.1% 증가했다. 일회성 이익을 뺀 순이익도 86억3000만위안(약 1조8300억원)으로 25.3% 늘었다. 매출이 전년보다 늘어난 건 4개 분기 연속 감소 이후 처음이다.

다만 기대치에는 못 미쳤다. 로이터가 집계한 증권사 3곳의 전망치는 114억~129억5000만위안이었는데, 실제 순이익은 그 하단보다도 낮았다. 일본 다이와증권은 120억위안을 예상했었다. 1~9월 누적으로 보면 매출 5663억위안(약 120조원)은 지난해와 거의 같고, 순이익 223억4500만위안(약 4조7400억원)은 4.2% 줄었다. 1분기 순이익이 55% 급감했다가 2분기(약 30% 증가)부터 회복세로 돌아선 흐름이다.

해외가 살렸다, 중국은 여전히 약하다

회사가 매달 공시한 판매량을 합치면 3분기 판매는 132만3065대로 18.7% 늘었다. 이 가운데 해외 판매가 55만704대로 137% 급증하며 전체의 약 42%를 차지했다. 석 달 만에 50만대 넘는 차를 중국 밖으로 내보낸 셈이다. 반면 로이터는 "안방 시장의 약세가 이어지고 있다"고 짚었다. 중국 내 판매는 1년 전보다 줄었고, 가격 경쟁도 멈추지 않았다.

수익성은 버텼다. 일렉트렉과 다이와증권의 계산으로는 3분기 매출총이익률이 약 18%로 1년 전(17.6%)보다 소폭 올랐지만, 2분기(약 18.9%)보다는 낮아졌다. 해외 판매 급증이 중국 내 부진과 할인 경쟁의 충격을 메운 구조다.

참고: BYD 3분기 보고서(2026-10-29 공시) · 로이터 · 일렉트렉 · 인베스팅닷컴 · 비고 파이낸스(다이와증권 인용) · 판매 대수=BYD 월간 판매 공시 합산 · 원화 환산은 1위안=약 212원 기준 · 이미지=BYD