립모터 10월 10만6127대 또 신기록…넉 달 연속 10만 대 넘었지만 9월보다 471대 느는 데 그쳤다
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중국 전기차 업체 립모터가 10월 10만6127대를 인도해 월간 최다 기록을 다시 썼다. 넉 달 연속 10만 대를 넘겼지만 9월보다 471대 느는 데 그쳐 증가세는 눈에 띄게 둔해졌다.
무엇이 발표됐나
립모터는 11월 1일 10월 인도 실적을 발표했다. 10만6127대로 지난해 10월보다 51% 늘었고, 월간 기준으로는 또 최대치다. 중국 전기차 전문 매체 CnEVPost에 따르면 7월 10만1267대, 8월 10만3129대, 9월 10만5656대에 이어 넉 달 연속 월 10만 대를 넘겼다. 같은 날 실적을 낸 중국 신생 전기차 업체 가운데 샤오펑(5만237대)과 샤오미(5만 대 이상)의 두 배 수준이고, 니오(3만4246대)와 리오토(2만9025대)와는 차이가 더 크다.
1~10월 누적 인도는 77만2666대로 1년 전보다 65.88% 늘었다. 회사 설립 이후 누적 인도는 10월 말 190만 대를 넘었고, 200만 번째 차는 11월 중 생산 라인을 나올 예정이다.

- 10월 인도10만6127대월간 최대 · 전년 대비 +51% · 넉 달 연속 10만 대
- 전월 대비+471대9월 10만5656대 대비 +0.45%
- 1~10월 누적77만2666대전년 대비 +65.88%
- 연간 목표까지월 11만3667대100만 대 기준 남은 두 달 평균(CnEVPost 계산)
신기록인데 왜 '둔화'인가
숫자는 신기록이지만 오름폭은 작아졌다. CnEVPost 집계로 9월에는 전년 대비 58.51%, 전월 대비 2.45% 늘었는데 10월에는 각각 50.99%, 0.45%로 내려왔다. 립모터는 올해 목표를 100만 대로 잡았고, 2월에는 105만 대로 올렸다는 중국 매체 보도도 있다. 100만 대만 채우려 해도 남은 두 달 동안 22만7334대, 한 달 평균 11만3667대를 인도해야 한다. 10월보다 7500대가량 많은 수준이다.
해외 쪽은 생산 기반을 넓히고 있다. CnEVPost에 따르면 립모터는 10월 스페인 사라고사 공장에서 B10 양산을 시작했다. 중국 밖 판매·생산은 스텔란티스가 지분 51%를 가진 합작사 '립모터 인터내셔널'이 맡는다. 9월 해외 판매는 약 2만7000대였다.

립모터의 강점은 '싼데 많이 들어간 차'다. 중국 매체들이 "신생 전기차 업체 첫 월 10만 대"로 꼽은 7월 기록의 주인공이 고급 브랜드가 아니라 가성비 브랜드라는 점이 중국 시장의 지금 분위기를 보여준다. 다만 10월 성장폭이 꺾이면서, 연말 목표를 맞추려면 할인 등 판촉을 더 세게 걸 가능성도 지켜볼 대목이다.
한국과의 연결고리는 스텔란티스다. 립모터의 중국 밖 판매권을 쥔 합작사를 스텔란티스가 이끌고 있고, 유럽에서는 이미 스텔란티스 판매망으로 팔리고 있다. 다만 국내 출시는 지금까지 공식 발표된 바가 없다. BYD에 이어 샤오펑도 한국 법인을 세운 상황이라, 중국 전기차 업체들의 국내 진입 순서에 립모터가 언제 이름을 올릴지가 관건이다.
참고: 립모터 10월 인도 실적 발표(11/1) · CnEVPost(11/1 립모터·중국 업체 10월 인도 종합) · 신랑 재경·왕이(11/1) · 일렉트릭카리포트 · 이미지=립모터 글로벌 공식 사이트
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댓글목록

오늘도렙업님의 댓글
작성일넉 달 연속 10만이면 증가세 둔화라기보단 지금 생산 능력 거의 찍은거 아님? 스페인 공장에서 B10 나오기 시작했으니 유럽 쪽 반응이 궁금하네

핸즈프리님의 댓글
작성일9월이랑 거의 차이 없는 건 생산 쪽이 한계에 온 거 아닐까 싶네요. 스페인에서 B10 만들기 시작한 것도 유럽 수출용 물량 생각하면 의미 있을 것 같고요. 200만대 찍는 거 11월 중이라니 속도는 대단합니다
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