제네시스 G80·GV70 디젤 '화재 위험' 중대 리콜… 연료호스 설계 결함
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- 국토부 9월 21일 공표, 저압연료라인 설계 불량
- 연료 누유 시 엔진룸 화재·주행 중 시동 꺼짐 위험 → 중대 리콜
- 대상 G80(2020.3~2021.12)·GV70(2020.7~2024.5) 디젤
제네시스 G80과 GV70 디젤 모델이 화재 위험으로 중대 리콜에 들어갔다. 국토교통부가 9월 21일 공표했다.
무엇이 문제인가
원인은 저압연료라인 어셈블리의 설계 불량이다. 외부 기온 변화에 따라 연료공급호스가 수축과 팽창을 반복하면서, 호스를 고정하는 클램프의 체결력이 점차 약해지고 그 틈으로 연료가 누유될 수 있다.
- 공표일9월 21일국토부
- 대상G80·GV70디젤
- 결함저압연료라인
- 리콜기간~2028.3.21
왜 중대 리콜인가
누유된 연료가 뜨거운 엔진룸에서 화재로 이어지거나, 주행 중 갑자기 시동이 꺼지는 사고로 번질 수 있어 중대 리콜로 지정됐다. 리콜 개시일(9월 21일)로부터 1년 6개월 안에 시정하지 않은 차량은 자동차 종합·정기검사에서 부적합 판정을 받아, 사실상 운행에 제한이 생긴다.
초기품질 1위(오늘 별도 기사)를 찍은 제네시스지만, 구형 디젤의 화재 리콜은 오래 타도 문제없는 내구·안전이 여전히 숙제임을 보여준다. 브랜드 신뢰는 신차 완성도만으로 완성되지 않는다.
해당 차주에겐 선택이 아니라 사실상 필수다. 미조치 시 검사 부적합으로 운행이 막히고, 중고 거래·잔존가치에도 영향을 줄 수 있어 빠른 입고가 유리하다.
참고: 국토교통부, 리드경제, PPSS 등 · 사진=제네시스
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댓글목록

딸기시럽님의 댓글
작성일헉 저희 아빠차가 GV70 디젤인데 확인해봐야겠어요

옆집김씨님의 댓글
작성일제네시스도 이런 결함이 나오는구나 쩝

김반장님의 댓글
작성일연료호스 클램프 문제면 미루지말고 빨리 입고하세요

텅장러님의 댓글
작성일요즘 리콜 왜이렇게 많냐 ㅋㅋ 내 차 아니길

고라니님의 댓글
작성일어차피 돈 없어서 못사요,,