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메르세데스-AMG가 8일(현지) F1 상파울루 그랑프리에서 러셀 4위·안토넬리 5위로 3경기를 남기고 2026 컨스트럭터 챔피언을 확정했다. 2021년 이후 5년 만의 팀 타이틀이며, 우승은 폴에서 출발한 맥라렌 노리스가 차지했다.

상파울루에서 무슨 일이 있었나

메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀은 이번 경기 전 컨스트럭터 순위에서 630점으로 페라리(504점)에 126점 앞서 있었다. 레이싱뉴스365 등에 따르면 상파울루에서 페라리보다 3점만 더 따면 남은 경기와 관계없이 타이틀이 확정되는 상황이었다. 결과는 조지 러셀 4위, 키미 안토넬리 5위. F1 공식 사이트와 영국 스카이스포츠는 이 결과로 메르세데스가 3경기를 남기고 컨스트럭터 챔피언을 확정했다고 전했다.

레이스는 비가 오다 그치고 다시 내리는 혼전이었다. F1 공식 기사에 따르면 안토넬리는 초반 선두를 달렸지만 두 차례 스핀하며 순위를 내줬다. 우승은 폴포지션에서 출발한 맥라렌 랜도 노리스가 2위 레드불 막스 페르스타펜을 14.602초 차로 따돌리고 차지했다. 페르스타펜은 21번 그리드, 사실상 맨 뒤에서 출발해 2위까지 올라왔고, 팀 동료 아이작 하자르가 3위로 레드불의 포디엄 두 자리를 채웠다.

왜 의미가 큰가

메르세데스는 2014년부터 2021년까지 컨스트럭터 타이틀을 8년 연속 차지했지만, 이후 4년 동안은 다른 팀에 왕좌를 내줬다. 레이싱뉴스365에 따르면 이번이 통산 9번째 팀 타이틀로, 윌리엄스와 함께 역대 공동 3위가 된다. 지난주 멕시코시티 그랑프리에서 안토넬리가 20세의 역대 최연소 드라이버 챔피언을 확정한 데 이어, 일주일 만에 팀 타이틀까지 더해 드라이버·컨스트럭터 '더블'을 완성했다.

경쟁자 페라리는 이번 경기에서 샤를 르클레르 7위, 루이스 해밀턴 9위로 8점에 그쳤다. 남은 경기는 라스베이거스, 카타르, 아부다비 3전이다.

참고: F1 공식 결승 기사·결과(formula1.com) · 스카이스포츠 · 플래닛F1 · GP블로그 · 핏디브리프 · 레이싱뉴스365 · 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 공식 사이트 · 이미지=메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀