수입 신차뉴스

재규어가 브랜드 리셋 후 첫 양산차 '타입 01'을 공개했다. 최고 1030마력, EPA 예상 주행거리 400마일(약 640km)의 4도어 전기 GT로, 미국 시작가는 13만500달러(약 1억8500만원)다.

무엇이 공개됐나

재규어는 이달 6일(현지시간) 미국 뉴욕에서 타입 01 양산형을 처음 선보였다. 2024년 12월 마이애미에서 공개해 논란을 부른 콘셉트카 '타입 00'의 양산 버전이다. 이름의 '타입'은 전설적인 선배 모델들을, '0'은 배기가스 제로를, '1'은 새 세대의 첫 차라는 뜻이라고 재규어는 설명했다.

재규어 공식 자료에 따르면 미국 시작가는 13만500달러, 영국은 13만파운드다. 주문은 2027년 초에 받기 시작하고, 생산은 같은 해 영국 솔리헐 공장에서 시작해 첫 고객 인도는 2027년 하반기로 잡혔다.

뒷유리가 없다…파격으로 밀어붙인 디자인

가장 눈에 띄는 건 뒷모습이다. 타입 01은 뒷유리 없이 통째로 막힌 테일게이트를 달았고, 후미등은 가로줄 무늬 패널 안에 숨겨 켜질 때만 보이게 했다. 뒤쪽 시야는 지붕 카메라 영상을 실내 화면으로 보여주는 디지털 룸미러가 맡는다. 공기저항계수는 0.23이며, 휠은 23인치가 기본이다.

실내는 차 길이 방향으로 이어진 센터 스파인이 공간을 나눠 네 명이 각자 독립된 좌석에 앉는 구조다. 운전석 앞에는 24인치 OLED 화면이, 가운데에는 7인치 터치스크린이 들어갔다. 재규어 전용 전기차 플랫폼(JEA)을 쓴 첫 양산차이기도 하다.

왜 화제인가

타입 01은 재규어가 2년 전 '카피 낫싱(Copy Nothing)' 리브랜딩 영상과 새 로고로 거센 반발을 산 뒤 처음 내놓은 양산차다. 회사는 대중 고급차 시장을 버리고 더 적게, 더 비싸게 파는 초고급 브랜드로 가겠다고 선언했는데, 그 전략이 실제로 통할지 처음 시험받는 차다. 라우던 글로버 재규어 대표는 "재규어는 갖고 싶은 대상이자 문화적으로 의미 있는 존재여야 한다. 그게 재규어가 돌아가는 자리"라고 말했다. 국내 출시 계획은 발표되지 않았다.

참고: JLR·재규어 공식 보도자료(2026-10-07, 북미판 포함), 재규어 실내 공개 보도자료(2026-08), 디진(2026-10-07), 클린테크니카(2026-10-07), 일렉트릭퓨처(2026-10-07) · 원화는 1달러 약 1420원 기준 대략치 · 이미지=재규어