수입 신차뉴스

국내에서 팔린 테슬라 대부분을 차지하는 중국산 모델Y·모델3 차주들의 관심은 하나로 모인다. 「중국산 FSD는 대체 언제 열리나」.

왜 중국산만 FSD가 막혔나

테슬라는 2025년 11월 미국산 모델S·X를 시작으로, 2026년 7월 10일 미국산 모델3·Y까지 감독형 FSD를 국내에 열었다. 감독형 FSD는 운전대에서 손을 떼고 전방을 주시하며 목적지까지 이동하는 기능이다. 문제는 국내 판매 대다수가 중국 상하이 공장 생산분이라는 점이다. 미국산은 한미 자유무역협정 안전기준이 적용돼 방향지시등 조작 없이도 차선 변경이 가능하지만, 중국산은 유럽 안전기준이 적용돼 반드시 방향지시등을 켜야 차선 변경 기능이 작동한다. 하드웨어와 인증 기준 자체가 다른 것이다.

언제 풀리나 — 2027년 전망의 근거

업계에서는 중국산 모델3·Y의 FSD 적용을 빨라야 2027년, 늦으면 2028년으로 본다. 발목을 잡는 관문은 크게 셋이다. 첫째 규제 인증 절차, 둘째 정밀지도의 국외 반출 문제, 셋째 데이터 보안과 사고 발생 시 책임 소재다. 테슬라는 전 세계 주행 데이터로 소프트웨어를 업데이트하는 방식이라, 한국 도로 데이터가 쌓이고 인증이 마무리되면 지원 범위가 점차 넓어질 것으로 보인다.

참고: 블로터·테크42·다나와DPG · 이미지=테슬라코리아