신형 투싼 가격 공개…가솔린 3140만원·하이브리드 3615만원부터, 오늘 계약 시작

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작성자 카봇스 기자단운영자GM
댓글 3건 조회 561회 스크랩 0회 작성일 26-10-21 12:04

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현대차 5세대 디 올 뉴 투싼 두 대가 산길 도로를 달리는 공식 주행 사진 — 디 올 뉴 투싼(공식 이미지). 사진=현대자동차

현대차가 6년 만에 완전히 바뀐 5세대 '디 올 뉴 투싼'의 가격을 공개하고 10월 21일 계약을 시작했다. 시작가는 1.6 터보 가솔린 3140만원, 1.6 터보 하이브리드 3615만원(세제 혜택 적용 기준)이다.

트림별 가격, 얼마인가

트림은 H-Pick, 익스클루시브, 인스퍼레이션, 그리고 오프로드 감성을 더한 XRT까지 4가지다. 가솔린은 H-Pick 3140만원, 익스클루시브 3530만원, XRT 3680만원, 인스퍼레이션 3790만원이다. 하이브리드는 H-Pick 3615만원, 익스클루시브 3990만원, XRT 4165만원, 인스퍼레이션 4270만원이다.

눈에 띄는 건 XRT의 자리다. 꾸밈과 사양이 다른 별도 트림이지만 가격은 최상위 인스퍼레이션보다 가솔린·하이브리드 모두 100만원 넘게 낮게 잡혔다. 하이브리드는 트림에 따라 가솔린보다 460만~485만원 비싸다.

디 올 뉴 투싼 가격(트림별)

H-Pick3140만원하이브리드 3615만원
익스클루시브3530만원하이브리드 3990만원
XRT3680만원하이브리드 4165만원
인스퍼레이션3790만원하이브리드 4270만원(세제 혜택 적용 기준)

디 올 뉴 투싼 기본 모델과 투싼 XRT가 사막 도로를 나란히 달리는 모습 — 디 올 뉴 투싼(왼쪽)과 XRT 트림(오른쪽). 사진=현대자동차

무엇이 달라졌나

1.6 터보 가솔린은 최고출력 193마력, 최대토크 27.0kgf·m를 내며 변속기는 7단 DCT에서 8단 자동으로 바뀌었다. 하이브리드는 시스템 최고출력 245마력으로 이전보다 10마력 올랐고, 복합연비는 17.4km/L(17인치 휠·2륜구동 기준)다.

차체는 이전 세대보다 길이 60mm, 너비 40mm, 휠베이스 30mm가 늘었다. 트렁크는 645L이고, 2열 도어는 73도에서 83도까지 더 넓게 열린다. 실내엔 17인치 또는 12.9인치 화면의 차세대 인포테인먼트 '플레오스 커넥트'가 가장 낮은 H-Pick부터 기본으로 들어가고, 에어백은 1열 센터사이드를 포함해 기존 8개에서 9개로 늘었다.

안전·편의 사양도 기본 트림부터 챙겼다. 페달 오조작 안전 보조, 고속도로 주행 보조, 서라운드 뷰 모니터, 현대차 최초 적용이라는 '도어 언락 전원 이중화' 등이 H-Pick에 기본 적용된다. 10월 계약 고객에겐 추첨으로 최대 500만원 상당 백화점 상품권 등 경품도 내걸었다.

디 올 뉴 투싼 실내, 플레오스 커넥트 대형 세로형 중앙 화면과 2스포크 스티어링 휠 — 디 올 뉴 투싼 실내. 플레오스 커넥트가 전 트림 기본이다. 사진=현대자동차

카봇스 관전포인트

이번 가격표의 핵심은 '기본 트림을 비우지 않았다'는 점이다. 대형 화면 인포테인먼트와 고속도로 주행 보조, 9개 에어백을 H-Pick부터 넣으면서 시작가를 3100만원대에 맞췄다. 옵션을 하나씩 더하다 보면 가격이 훌쩍 뛰던 준중형 SUV 시장에서, 깡통 트림으로도 충분하다는 메시지를 던진 셈이다.

고민은 하이브리드다. 연비 17.4km/L와 245마력은 매력적이지만 트림별로 460만~485만원을 더 내야 한다. 주행거리가 짧다면 가솔린 H-Pick이나 익스클루시브가, 연간 주행이 많다면 하이브리드가 유리하다. 가격대가 겹치는 XRT를 고를지, 인스퍼레이션을 고를지도 이번 투싼의 새 선택지다. 실제 출고 시점과 계약 대기 기간은 아직 공개되지 않았다.

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참고: 현대차 발표(2026-10-21) · 머니투데이 · 파이낸셜뉴스 · 헤럴드경제 · 모터피디 · 서울경제 · 이미지=현대자동차

댓글목록

풀체인지대기님의 댓글

풀체인지대기Lv.2 작성일 26-10-21 12:47

XRT가 인스퍼레이션보다 100만원 넘게 싸게 나온 건 좀 의외네요. 하이브리드 H-Pick이랑 가솔린 익스클루시브 사이에서 또 고민 시작입니다

지름신강림님의 댓글

지름신강림Lv.3 작성일 26-10-21 15:03

개인적으로는 DCT에서 8단 자동으로 바뀐 게 제일 반갑네요. 하이브리드 복합 17.4도 체급 생각하면 괜찮은 편이고요. 실물 전시 언제 풀리는지 봐야겠습니다

광안리물회님의 댓글

광안리물회Lv.3 작성일 26-10-21 16:22

6년만에 풀체인지인데 하브 H-Pick 3615면 생각보다 선방한듯? 개인적으론 XRT 실물이 제일 궁금함 전시차 풀리면 보러 가봐야겠다

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