전기차·미래차

화재 걱정이 적고 충전이 빠른 꿈의 배터리, 전고체 상용화 경쟁이 빨라지고 있다.

한·중·일 총력전

국내에선 삼성SDI가 2027년 하반기 양산을 목표로 한다(로봇용 우선). LG에너지솔루션은 전기차용을 2029년, SK온은 황화물계를 2029년 상용화한다는 계획이다. 일본 토요타는 2027~2028년 전기차 투입을, 중국 BYD·CATL·상하이차는 2027년을 겨냥한다.

내 전기차엔 언제

전고체는 에너지 밀도가 높고 화재 위험이 낮아 게임체인저로 꼽힌다. 이미 벤츠·팩토리얼은 2025년 8월 EQS 시험차로 1205km 무충전 주행을 기록했다. 다만 전기차용 대량 상용화는 2029년 전후로 예상돼, 내 차에 실리기까진 시간이 필요하다.

참고: 서울신문, SNE리서치 등 · 자료=업계