전기차 배터리, 정부가 직접 인증한다… 안전 인증제 10월 조기 시행
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한눈에
- 정부가 직접 시험·인증하는 전기차 배터리 안전성 인증제, 10월 조기 시행(시범)
- 배터리 제조사·기술 정보공개 + 이력관리(식별번호·등록원부) 의무화
- BMS 개선·스마트제어 충전기·지하주차장 스프링클러로 화재 예방
전기차 안전의 판이 바뀐다. 그동안 제조사 자체 인증에 맡겨졌던 배터리 안전을 이제 정부가 직접 시험·인증한다. 배터리 안전성 인증제가 10월로 앞당겨 시범 시행된다.
제조사가 아니라 정부가 인증
핵심은 두 가지다. 첫째 정보 공개—배터리 제조사와 제작 기술 등 그동안 감춰졌던 정보를 의무 공개한다. 둘째 이력관리—개별 배터리에 식별번호를 부여하고 자동차등록원부에 등록해, 제작부터 운행·폐기까지 전 주기를 추적한다.
배터리 인증제 핵심
- 시행10월조기 시범
- 주체정부·국토부
- 정보공개의무화
- 이력관리식별번호
충전기·주차장까지 이중삼중 안전망
차량만이 아니다. 화재를 미리 감지하는 BMS(배터리관리시스템)를 개선하고, 충전량을 제어하는 스마트 제어 충전기 보급을 늘린다. 신축 건물 지하주차장엔 습식 스프링클러 설치가 의무화되고, 제작사·충전사업자의 책임보험도 확대된다.
카봇스 관전포인트
전기차가 안 팔리는 이른바 '캐즘'의 밑바닥엔 화재 불안이 있다. 이번 인증제는 그 불안을 국가가 보증으로 눌러주는 조치다. 신뢰 회복이 곧 판매 회복의 열쇠다.
소비자에게 더 중요한 건 이력관리다. 배터리 출처와 상태가 투명해지면 중고 전기차 잔존가치 평가가 정확해진다. '배터리가 불안해서 중고 전기차를 못 산다'는 말이 줄어들면, 결국 새 차 구매 부담도 낮아진다.
참고: 정책브리핑, 국토교통부, 산업통상부 등 · 사진=기아(자료사진)
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만성피로님의 댓글
작성일배터리 이력관리 이건 좋은 정책이네요. 중고 전기차 살때 안심되고