택시 40만 넘었는데 미션오일 이제와서 갈아도 되나요
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쏘나타로 영업한지 꽤 됐고 계기판 40만 조금 넘었어요
엔진오일은 꼬박꼬박 갈았는데 미션오일은 솔직히 한번도 안갈았습니다
요새 출발할때 살짝 울컥하는 느낌이 있어서 신경쓰이네요
근데 동료 기사들 말이 오래 안간거 이제와서 갈면 오히려 탈난다고 하는 사람도 있고 그냥 갈라는 사람도 있고 말이 다 달라요
이런 경우 전체 교환보다 부분 교환으로 몇번 나눠 하는게 낫다는 얘기도 들었는데
정비 잘 아시는분들 어떻게들 하시는지 좀 알려주세요
엔진오일은 꼬박꼬박 갈았는데 미션오일은 솔직히 한번도 안갈았습니다
요새 출발할때 살짝 울컥하는 느낌이 있어서 신경쓰이네요
근데 동료 기사들 말이 오래 안간거 이제와서 갈면 오히려 탈난다고 하는 사람도 있고 그냥 갈라는 사람도 있고 말이 다 달라요
이런 경우 전체 교환보다 부분 교환으로 몇번 나눠 하는게 낫다는 얘기도 들었는데
정비 잘 아시는분들 어떻게들 하시는지 좀 알려주세요
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댓글목록

기름밥30년님의 댓글
작성일40만 동안 한번도 안갈았으면 오일 상태부터 먼저 보는게 순서요. 색이랑 냄새 보고 판단하는거지 무조건 갈아라 말아라는 아니고. 그래서 순환식으로 확 다 빼는거보다 드레인으로 조금씩 몇번 나눠 바꾸는거 권하는 집이 많은거고요. 울컥하는 증상 있으면 미션 전문하는 데 가서 상태 보고 결정하이소 영업차면 미루다 더 커짐니다

설명서정독님의 댓글
작성일40만이면 미션도 고생 많이 했네요. 위에 말씀처럼 오일 상태 먼저 보는게 순서고, 울컥하는 증상은 오일만의 문제가 아닐 수도 있어서 교환 전에 점검부터 받아보시는게 좋겠어요. 영업차는 서버리면 그날 손해니까 미리 보는게 남는 장사입니다
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