아침에 회생제동 점선 뜨는 계절 왔네요
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오늘 아침 판교 영하 근처였는데 출발하자마자 회생제동 게이지에 점선 떠 있더라구요
배터리 차가우면 회생 제한 걸리는 거 알긴 아는데 매년 첫날은 괜히 어색함ㅎㅎ
원페달로 습관 들어있다 보니 처음 몇 킬로는 생각보다 덜 서서 브레이크 살짝 더 밟게 돼요
출발 20분 전에 앱으로 공조 켜두니까 확실히 점선 빨리 사라지는 느낌이고
충전기 꽂혀있을 때 예열하면 배터리 손해도 덜하니 이게 제일 나은 듯
다들 겨울 아침에 예열 몇 분 정도 돌리세요?
배터리 차가우면 회생 제한 걸리는 거 알긴 아는데 매년 첫날은 괜히 어색함ㅎㅎ
원페달로 습관 들어있다 보니 처음 몇 킬로는 생각보다 덜 서서 브레이크 살짝 더 밟게 돼요
출발 20분 전에 앱으로 공조 켜두니까 확실히 점선 빨리 사라지는 느낌이고
충전기 꽂혀있을 때 예열하면 배터리 손해도 덜하니 이게 제일 나은 듯
다들 겨울 아침에 예열 몇 분 정도 돌리세요?
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댓글목록

만성피로님의 댓글
작성일
EV6도 똑같음 첫 추운날 원페달 믿고 가다가 덜 서서 식겁함ㅋㅋ
난 충전기 꽂혀있을때 20분 전에 켜두는데 그래도 첫 몇키로는 점선 남아있더라
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