아침 기온 떨어지면 타이어 공기압 한번 보세요
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요즘 아산 아침 기온이 한자리수로 내려가니까 계기판에 공기압 경고 뜨는 분들 있을거에요
펑크 아니고 대부분 기온 탓이에요. 공기가 차가워지면 수축해서 압력이 같이 내려가거든요
저는 연비 기록 엑셀로 따로 적는데 공기압 낮은 채로 다닌 주가 확실히 연비가 덜 나왔어요
그래서 날 추워질때는 이렇게 합니다
1. 아침에 출발 전, 타이어 식어있을 때 재기 (달리고 나서 재면 높게 나옴)
2. 기준은 운전석 문 열면 기둥에 붙은 스티커 수치
3. 주유소나 정비소 무료 공기주입기 활용
별거 아닌데 안하면 연비도 손해고 타이어 편마모도 생겨요
다들 출근전에 한번씩 체크해보세요
펑크 아니고 대부분 기온 탓이에요. 공기가 차가워지면 수축해서 압력이 같이 내려가거든요
저는 연비 기록 엑셀로 따로 적는데 공기압 낮은 채로 다닌 주가 확실히 연비가 덜 나왔어요
그래서 날 추워질때는 이렇게 합니다
1. 아침에 출발 전, 타이어 식어있을 때 재기 (달리고 나서 재면 높게 나옴)
2. 기준은 운전석 문 열면 기둥에 붙은 스티커 수치
3. 주유소나 정비소 무료 공기주입기 활용
별거 아닌데 안하면 연비도 손해고 타이어 편마모도 생겨요
다들 출근전에 한번씩 체크해보세요
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댓글목록

사이다한잔님의 댓글
작성일달리고 나서 재면 높게 나온다는거 은근 모르는 사람 많아요 저도 예전에 주유소 도착해서 쟀다가 정상인줄 알았는디 아침에 다시 경고 뜨더라구요. 기둥 스티커 기준으로 맞추는게 제일 정확하쥬
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